lunes, 2 de agosto de 2010

Cómo moverse por Europa

En esta entrada trataré de mostrar algunas de las opciones para viajar dentro de Europa. Para mi viaje contemplé básicamente tres opciones, pase de tren, pase de buses y aerolíneas de bajo costo; por precio, me quedé con la última opción. Habría otra que me parece interesante, que es alquilar un carro, pero no la contemplé porque no se manejar y no tengo pase; grave problema :(




Algo que siempre había escuchado era que los trenes eran la mejor opción por precio así que esta fue la primera que investigué. La verdad es que si se compra un pase de tren, los precios por trayectos resultan muy atractivos. Existen varios tipos de pases, hay unos para usar en un solo país, otros para grupos de países y los más completos que cubren casi toda Europa. Cualquiera de estos pases cuenta con una vigencia que es el tiempo desde que se usa el primer tren, hasta cuando vence el pase, y con una frecuencia, esta es la cantidad de días que se puede viajar, por ejemplo un pase puede tener una vigencia de 2 meses y una frecuencia de 5 días, es decir si haces recorridos largos, puedes hacer 5 trayectos en 2 meses. Una de las ventajas de los trenes es que las estaciones están en la mayoría de los casos en los centros de las ciudades, al contrario de los aeropuertos que están afuera. Una buena página para buscar más información sobre los pases es raileurope.com Como iba a estar 21 días y a visitar 4 países que no eran fronterizos, habría necesitado por lo menos un pase de 15 días que cuesta €662 por persona, un poco costoso.

Otra opción que exploré fue el bus, pero al verdad no le tenía muchas ganas y los precios que encontré para los pases no es que fueran tan favorables, entonces la deseché rápidamente. Por ejemplo un pase para un adulto en temporada medía puede costar unos €240. Si te interesa esta opción en este eurolines puedes encontrar información.

Finalmente están las aerolíneas de bajo costo, las dos más grandes de Europa son Easyjet y  Rayanair en ellas es frecuente encontrar buenas tarifas. El inconveniente que pueden tener en algunos casos, es que llegan a aeropuertos bastante alejados del centro de las ciudades. Algunas de sus características son: no dan comida durante el viaje, aunque si la venden; si quieres llevar equipaje en la bodega debes pagar adicional, aunque en la mayoría de casos el equipaje de mano es suficiente, y algo muy particular, al menos en Easyjet, es que al momento de abordar el avión, te recogen en un bus, te llevan al lado del avión, que tiene las puertas trasera y delantera abiertas y debes entrar rápidamente por las escaleras, si quieres escoger un buen puesto, aquí no se puede reservar la silla.



En nuestro caso, con Diana decidimos usar las aerolíneas de bajo costo, porque para poder hacer el recorrido que queríamos con un pase de tren nos habría salido por €1.324 para los dos y comprando trayectos individuales habría sido otro tanto similar. En cambio por avión nos salieron los tiquetes de los dos por €350, para los trayectos Barcelona-Roma, Roma-Atenas y Atenas-París. Podría haber salido más barato, pero pagamos en todos los casos maleta en la bodega para los dos. Afortunadamente corrimos con la suerte de que nos tocaron aeropuertos cercanos a las ciudades. De Barcelona a Roma volamos por Vueling, que no es precisamente una aerolínea de bajo costo, pero conseguimos una buena oferta; esto nos permitió salir del Prat que es el aeropuerto de la ciudad y no del de Girona que queda a más de una hora y es a donde vuelan las aerolíneas de bajo costo. En Roma y en París los dos aeropuertos de cada ciudad quedan más o menos equidistantes a las mismas, y en Atenas solo hay un aeropuerto; así que nos salvamos del principal inconveniente de los vuelos baratos.

De lo único que me arrepiento por haber volado y no viajado por tierra, es haberme perdido todos los paisajes. Ir en avión es como ir por dentro de un tubo o como moverse por un metro subterráneo en una ciudad, se pierde la oportunidad de ver muchas cosas. Espero poder volver a Europa y en esa ocasión si tendré que hacer al menos un recorrido en tren. Otra idea chévere que escuche el otro día, es alquilar un carro y dormir en él, pagando solo en las paradas de la carretera por usar la ducha, podría ser una buena opción pero primero tengo que sacar el pase :)

Lo que he puesto aquí es lo que he podido vivir de primera mano, si de pronto has tenido otra experiencia o tienes otra idea, sería chévere que la compartieras.

Mira todas las entradas de mi viaje a Europa 2010

2 comentarios:

  1. Hola.

    No entendí cómo es lo de los 5 dias/2meses para moverse en Europa por tren. Con un amigo queremos ir a : España, Italia, Inglaterra, Francia y Holanda.

    Sólo podemos hacer 5 viajes? Podrás explicarme un poco más?

    Gracias

    ResponderEliminar
  2. En términos simples, ese tiquete te serviría para viajar en 5 trayectos, solo que tienes que hacerlos antes de que pasen 2 meses desde el día en que haces el primer trayecto.

    ResponderEliminar